日前，第14屆全國運動會已經(jīng)進入開幕倒計時，全紅嬋、諶龍、蘇炳添、馬龍、陳雨菲在奧運會冠軍已經(jīng)陸續(xù)到場，西安全面開啟“全運會時間”。

作為國內(nèi)水平最高的綜合性體育盛會之一，全運會備受矚目，預(yù)計將迎來120萬的總觀賽人數(shù)和最高10萬人的峰值人流量。本屆全運會為了做好交通保障工作，響應(yīng)信息化創(chuàng)新需求，攜手湖森科技打造智慧化、智能化交通保障中心。

實時監(jiān)測、巡查一張圖

全運會交通保障中心作為交通調(diào)度指揮的核心部門和場地，肩負著整個全運會期間交通管控、實時監(jiān)測、車輛指揮調(diào)度、應(yīng)急救援等工作。

目前，全運會專用車道正在試運行階段，13日將正式啟用，全運會交通保障中心也開始全天候?qū)崟r監(jiān)測專用車道是否被占用、指揮調(diào)度賽事車輛順利運行、突發(fā)事件應(yīng)急救援共工作。

湖森科技交通指揮中心解決方案從交通保障需求出發(fā)，將實時巡查、互聯(lián)互通、交互協(xié)作作為項目重點，通過“一根網(wǎng)線”連接所有音視頻信號，輕松實現(xiàn)IPC信號上屏、拼接漫游、智能切換等功能，幫助工作人員自動巡查、全局管控、高效調(diào)度、流量匯總研判，為全運會圓滿精彩舉辦營造良好的交通運輸環(huán)境。

流動坐席高效協(xié)同 

全運會交通保障中心坐席是保障工作的第一關(guān)，意外發(fā)生時，坐席能夠快速定位，并發(fā)送到大屏或指揮席，實現(xiàn)快速研判、快速救援。

湖森科技分布式坐席系統(tǒng)融合不同業(yè)務(wù)、不同部門、不同系統(tǒng)音視頻信號，提供坐席間推送獲取、交互協(xié)作、大屏互動等功能，保證各種音視頻圖像的快速展示、快速處理，提高交通保障工作效率。

同時，為了擺脫物理坐席限制，湖森系統(tǒng)支持流動坐席，在系統(tǒng)內(nèi)任意坐席登錄，即可獲取自己的工作界面與權(quán)限，工作權(quán)限由賬號決定，一人一權(quán)限，確保權(quán)限安全。

互聯(lián)互通一張網(wǎng)

全運會交通保障中心需要掌握最新實時動態(tài)，事故發(fā)生時能夠快速調(diào)動交通應(yīng)急救援，實現(xiàn)上下級交通信息應(yīng)急管理平臺的互通，做到即時通信、快速響應(yīng)。

為實現(xiàn)保障中心及時通信、互聯(lián)互通，湖森科技通過連接遠程視頻會議系統(tǒng)，實現(xiàn)與其他指揮中心連線，召開高清雙流遠程會議，可同時連線上級指揮中心與事故現(xiàn)場，保障遠程指揮和快速決策，打造互聯(lián)互通的一張網(wǎng)，全方位、立體式保障交通運輸。

湖森系統(tǒng)連接上下級交通信息應(yīng)急管理平臺互聯(lián)互通，一旦出現(xiàn)情況，可及時向上級交通信息應(yīng)急管理平臺提供圖像和資料，做到“統(tǒng)一管理、多網(wǎng)聯(lián)動、快速響應(yīng)、處理有效”，并通過手機、網(wǎng)絡(luò)、電臺等媒體發(fā)布動態(tài)實時路段交通信息，引導(dǎo)社會車輛和公眾繞行擁堵路線和交通管制路段。

智能化管控

全運會交通保障中心，承擔(dān)著日常巡辦公、領(lǐng)導(dǎo)視察、應(yīng)急救援等各種不同場景需求，湖森系統(tǒng)需要快速調(diào)整至相應(yīng)狀態(tài)，完成大屏投屏、坐席切換、設(shè)備狀態(tài)的設(shè)置。

湖森科技為全運會交通保障中心嵌入中控系統(tǒng)，對所有設(shè)備進行可視化統(tǒng)一管控，實現(xiàn)對大屏顯示系統(tǒng)、音頻系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、窗簾等設(shè)備進行全面、自動化、智能化控制，并設(shè)置不同預(yù)案，一鍵保存、一鍵調(diào)用，實現(xiàn)高效辦公。

針對應(yīng)急救援預(yù)案，湖森系統(tǒng)設(shè)置交通保障、道路保場專項、運力保障專項等應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)每天情況適時調(diào)整應(yīng)急保障預(yù)案，為全運會提供應(yīng)對準(zhǔn)確、反應(yīng)高效的交通應(yīng)急保障。

一旦發(fā)生事故，全運會交通保障中心將緊急調(diào)度專業(yè)的應(yīng)急救援隊伍，確保賽事沿線道路發(fā)生交通事故或服務(wù)車輛發(fā)生交通意外時，15分鐘內(nèi)快速達到現(xiàn)場，最短時間內(nèi)恢復(fù)道路通行。

守衛(wèi)信息安全

全運會交通保障中心對于信息安全、網(wǎng)絡(luò)安全要求嚴(yán)格，對湖森系統(tǒng)的系統(tǒng)安全提出要求。湖森科技采用“人機分離+物理隔離+網(wǎng)絡(luò)隔離”三重保障，為保障中心信息安全編織安全網(wǎng)。

系統(tǒng)采用人機分離的形式，電腦屏幕放在指揮大廳，主機統(tǒng)一存放在機房，為主機提供更封閉的保護，保障指揮大廳工作環(huán)境更整潔、舒適；

電腦主機與KVM系統(tǒng)的發(fā)送端采用物理連接；連接線僅限于音頻、視頻、鍵鼠、USB接口；坐席處只有顯示器，鍵鼠，只做圖像顯示和鍵鼠操作,無法通過KVM接收終端獲取用戶數(shù)據(jù)；

湖森系統(tǒng)獨立組建局域網(wǎng)，和用戶原有網(wǎng)絡(luò)隔離；系統(tǒng)所在獨立的局域網(wǎng)只負責(zé)傳輸信號，控制切換；

作為全國性的體育盛事，全運會的舉辦牽動著全國人民的心。湖森科技憑借著技術(shù)、經(jīng)驗優(yōu)勢，為全運會交通保障中心打造現(xiàn)代化、智能化指揮中心，為全運會的交通保障貢獻一份力量。